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      簡述疊片式撓性聯軸器的優點

      發布日期:2021-01-22瀏覽次數: 342

      高速旋轉機械間的正確銜接問題一直受到廣泛的注意。各種因素引起的軸系各銜接部分的相對位移(包含軸向、橫向、角向) 常要求采用撓性聯軸節來加以補償。隨著現代工業技術的發展 ,在高速大功率旋轉機械間正確銜接方法的挑選 ,導致了各種新式高性能撓性聯軸節的不斷出現。


      疊片式撓性聯軸器


      疊片式撓性聯軸器是一種通過薄(0. 2mm~0. 35mm) 的一組或幾組不銹鋼片來傳遞扭矩的設備。輸入與輸出軸間的相對位移由疊片材料的撓性來吸收。自英國 1947 年 FL EXIBOX 公司和 TU RBOFLex 公司研制成撓性疊片聯軸器后 ,經過半個多世紀的漫長歲月 ,此種聯軸器已了十分廣泛的使用。依據有關文獻的報導 ,尺寸從小到大、功率由低到高、轉速從每分鐘幾轉到幾萬轉都可用疊片聯軸器來替代齒輪聯軸器。撓性疊片聯軸器具有高度的性、長壽命、無須光滑、無須維護、無噪音 ,具有失效保護特性 ,能保持不變的低的不平衡量 ,能在較惡劣的環境下運轉 ,可在不干擾主、從動機械的情況下裝卸等一系列長處。因此 ,它是一種十分有發展前途的銜接和補償設備。在所見到的報導中 ,所有的疊片聯軸器(包含引入的疊片聯軸器) 其角度補償才能都是有限的 ,一般只要 1.0°~1. 5°,對兩軸線之間的對中要求很高。

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